De ketting van je bromfiets
Veel brommerrijders letten vooral op glimmende kappen, motorprestaties of een mooie laklaag. Maar wie echt zorg wil dragen voor zijn bromfiets, vergeet één cruciaal onderdeel niet: de ketting.
De spanning is voelbaar
De ketting is de schakel (letterlijk) tussen je motorblok en je achterwiel. Als die niet goed gespannen is, merk je dat direct: je hoort gerammel, voelt schokken bij het optrekken of merkt dat je aandrijving gewoon niet strak reageert. Te strak? Dan krijg je extra slijtage aan ketting én tandwielen. Te los? Dan loop je het risico dat de ketting eraf loopt of zelfs tegen je carter slaat – met alle schade van dien.
Een goed gespannen ketting heeft een beetje speling – meestal zo’n 1 à 2 centimeter op en neer als je ‘m halverwege de ketting meet. Belangrijk: controleer dit terwijl iemand op de brommer zit of met gewicht erop. De ketting spant namelijk iets aan als de vering inzakt. Smeer de ketting ook regelmatig met een geschikte kettingspray, vooral na een regenrit. Een droge of verroeste ketting gaat sneller kapot en werkt niet efficiënt.
Wat kun je zelf?
Zelf de ketting spannen is zo gepiept: twee moeren bij het achterwiel los, de spanschroeven bijdraaien tot de juiste spanning bereikt is, recht uitlijnen en alles weer vastzetten. Een kwartiertje werk, maar je voelt het verschil bij elke rit.
Liever laten doen?
Geen zin om het zelf te doen of wil je zeker weten dat het goed gebeurt? Bij Cas The Moped Mechanic kun je altijd terecht voor vakkundig kettingonderhoud. Bij elke onderhoudsbeurt controleren wij standaard de spanning en smering van je ketting – zo rijd jij altijd veilig en soepel.